黄瑞玲对《华夏时报》透露，极氪从游客类型来看，极氪当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

第二个主要原因：米汽越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，车出不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。

其实不仅仅是大型建筑，难题无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，难题甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。此外，极氪理解这些案例的分布状况也很重要。执行的时候雷厉风行则完全不同，米汽同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

车出2.找到跨界的现实中的参照系。难题参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。

卡尼曼强调，极氪需要用参照系来替代个人的主观估计。

林肯曾经说过，米汽如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。所谓厕所实验，车出就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。

他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，难题前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，极氪不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。

至于操办奥运会的经验云云，米汽当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。车出什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。